公路鐵路是實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化進(jìn)程的重要基礎(chǔ)，國(guó)家“西部大開(kāi)發(fā)”新十年戰(zhàn)略，公路鐵路建設(shè)是是重中之重，要想富先修路。

    高質(zhì)量的公路鐵路離不開(kāi)高質(zhì)量的砂石骨料，砂石骨料和人工砂的需求快速增加，河道采砂已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需求，需要大量生產(chǎn)人工制砂，也就是把山石和從河道挖取的河卵石通過(guò)破碎機(jī)、制砂機(jī)的處理成立適合建筑用的砂子。洛陽(yáng)大華重機(jī)生產(chǎn)的PL立式?jīng)_擊破碎機(jī)具有特殊的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使設(shè)備高速、平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)；獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料，延長(zhǎng)使用壽命，降低運(yùn)行成本；轉(zhuǎn)子、腔型設(shè)計(jì)獨(dú)特，處理量大、成砂率高、產(chǎn)品粒形好；自動(dòng)化液壓開(kāi)啟，潤(rùn)滑、防振、溫控、計(jì)時(shí)傳感裝置，確保設(shè)備安全運(yùn)行，操作簡(jiǎn)便；巧妙的內(nèi)部氣流自循環(huán)減少了粉塵彌散。在人工制砂方面，其破碎能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他同類產(chǎn)品，是目前理想的人工制砂設(shè)備。另外，洛陽(yáng)大華重機(jī)完備的破碎系統(tǒng)，各種配置的石料生產(chǎn)線，制砂生產(chǎn)線，還有性能優(yōu)越的移動(dòng)是破碎站，都是在高速公路建設(shè)過(guò)程中被廣泛應(yīng)用的破碎機(jī)產(chǎn)品。