目前，幾乎所有工程、礦山機(jī)械企業(yè)負(fù)責(zé)人都對(duì)鐵路建設(shè)，特別是高鐵建設(shè)進(jìn)行了極大地關(guān)注。有的企業(yè)希望現(xiàn)有產(chǎn)品能借鐵路建設(shè)的東風(fēng)再上一個(gè)臺(tái)階;有的企業(yè)則將目光放到了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上。以破碎機(jī)設(shè)備為例，該類(lèi)產(chǎn)品是受鐵路、公路、橋梁影響最為顯著的產(chǎn)品之一。特別是鐵路建設(shè)，使用樁工產(chǎn)品在空中建設(shè)鐵路，需要大量的砂石料和混凝土骨料。

    復(fù)合式破碎機(jī)企業(yè)希望現(xiàn)有產(chǎn)品能借鐵路建設(shè)的東風(fēng)再上一個(gè)臺(tái)階，復(fù)合式破碎機(jī)是受鐵路、公路、橋梁影響最為顯著的產(chǎn)品之一。特別是鐵路建設(shè)，使用樁工產(chǎn)品在空中建設(shè)鐵路，需要大量的砂石料和混凝土骨料，這必然需要性能優(yōu)良的復(fù)合式破碎機(jī)。

    砂石設(shè)備一般應(yīng)用最多的就是復(fù)合式破碎機(jī)。在高速鐵路建設(shè)中廣泛使用。面對(duì)中國(guó)高速鐵路建設(shè)高峰期的到來(lái)，復(fù)合式破碎機(jī)市場(chǎng)需求尤為強(qiáng)烈。但由于是高速鐵路建設(shè)，對(duì)砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高，而滿(mǎn)足需求的復(fù)合式破碎機(jī)行業(yè)內(nèi)具備此生產(chǎn)能力的大型企業(yè)起碼在十家以上。洛陽(yáng)大華重機(jī)生產(chǎn)的PFL復(fù)合式破碎機(jī)已廣泛安裝在全國(guó)各省市單位高速公路和高速鐵路建設(shè)中，是國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)不可或缺的設(shè)備。針對(duì)玄武巖破碎，由復(fù)合式破碎機(jī)破碎過(guò)的石料，經(jīng)過(guò)沖擊式破碎機(jī)整粒后，可將石料針片狀含量降為4%左右，是砂石骨料生產(chǎn)過(guò)程中理想的復(fù)合式破碎機(jī)設(shè)備。洛陽(yáng)大華重型機(jī)械有限公司為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求，吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，并不斷的進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，自主創(chuàng)新，對(duì)設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，使用新材料對(duì)設(shè)備生產(chǎn)進(jìn)行改進(jìn)，改善傳統(tǒng)設(shè)備功能，開(kāi)發(fā)了一批大型、高效、節(jié)能的新型設(shè)備，改進(jìn)后的設(shè)備性能可靠、效率高、經(jīng)久耐用，并在實(shí)際生產(chǎn)中取得了顯著的效果。按照全國(guó)各省市高速鐵路建設(shè)進(jìn)程，洛陽(yáng)大華重機(jī)做好了服務(wù)全國(guó)的準(zhǔn)備，與全國(guó)各省市重點(diǎn)工程單位保持密切合作關(guān)系，為用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)提供全方面的技術(shù)和服務(wù)支持。